为推动绿色航运，航运业界再推出零碳排放船设计。最新“零碳排放Handymax Bullker” 设计，融合了电力推进、绿色能源解决方案等，以做到零碳排放目标。
香港楼宇建筑及建造业发展蓬勃，因此业界对建筑材料、工业设备持续有殷切需求。FreightAmigo早前就协助香港建筑商，安排起重机运输货运方案，从意大利运送起重机吊臂到港，确保工程项目能够顺利施工。
为推动绿色航运， 新加坡海事和港务局(MPA)将对悬挂新加坡国旗、承诺减排超过国际海事组织(IMO)要求的船舶提供某些费用和税收奖励，以鼓励业界支持绿色航运的减碳排放目标。
海事情报公司Windward 发布最新报告，称全球有五分之一的集装箱船正受港口堵塞问题影响，在港口外等候靠岸。其中有27.7%的集装箱船在中国，比2月份的14.8% 录得明显增幅。
近期，多家国际航运公司宣布，5月1日起调高亚洲至美国线的「综合费率附加费」（GRI）。此次调整价格，以每FEU（40呎标准集装箱）为单位，各航运公司对美国亚洲航运，平均加征1,000-2,000美元不等的附加费用，增幅为一到两成。
全球知名管理咨询公司麦肯锡最近一份报告显示，全球集装箱航运市场需要到2024年才回复正常，今年运费持续高企。
为实践航运零碳排放目标，国际船公司Norden为客户提供再生能源航运选项，做到零碳航运。
车辆托运和一般物品托运不同，相关手续更繁复，亦牵涉更多文件，另外亦需要额外的托运包装服务。最近FreightAmigo完成一宗车辆托运个案，将价值八百万跑车经海路运抵澳大利亚悉尼。
上海疫情持续严峻， 升势未止，昨日(7号)单日新增近两万宗确诊。市内继续实施无限期封锁措施遏制疫情，导致上海主要海运港口营运受阻。
新加坡将会参与绿色航运走廊框架协议Clydebank Declaration, 希望和其余22个签署国共同实现全球航运零排放的愿景。