根据海事数据分析公司 Sea-Intelligence 的数据，全球船期可靠性似乎继续跟随 2021 年的趋势，船期可靠性在小范围内，但基数略低。

在经历了创纪录的月度涨幅后，长期海运箱价格在2022年5月同比上涨了150%。根据 Xeneta 的XSI航运指数，5 月份长期合同海运费上涨了 30.1%，是有史以来最高的月度涨幅。 2022 年的价格上涨已达到 55%，使长期利率比去年同期高出 150%。

拥有世上第二大船队规模的日本，在递给全球航运最高监管机构「国际海事组织」（IMO）的提案中表示，会支持开征新的航运业碳税碳，以便每年筹集超过500亿美元。

集装箱行业在第一季度实现了 593 亿美元的利润，这是该行业连续第六个季度创纪录的利润。

香港机场管理局(AAHK)公布，由于运力下降，香港机场四月份的货运量较去年同期有所下降。

Britannia P&I Club 表示，随着冰箱贸易的增长，冷藏集装箱货物损坏索赔在过去两年一直在上升。

财经网站CNBC报导，无论疫情封控是否会在短期内令企业受挫，中国仍握有全球供应链的底牌。

游轮和货柜箱巨头地中海航运公司(MSC)投资位于马德拉的绿色Maré服务公司(GMS)，作为其持续推进可持续航运发展的一部分。

CMA CGM集团与世界自然基金会法国分会合作，致力于打造绿色航运和物流。这次绿色航运和物流合作方案 ，致力打击受保护物种的非法贩运，保护海洋生态系统。