2022年第二季度的海员幸福指数报告显示,今季度的海员幸福指数已从上季度创下的历史低位恢復,整体幸福感从5.85上升至7.21 (满分为10分)。
全球航运巨头马士基航运 (APM-Maersk)首席执行长史高 (Soren Skou)估计,为配合国际海事组织 (IMO) 2023新法规的规定,集装箱航运市场的船舶供应量和运力,长远都需要有所提升。
美国飞机製造商波音公司日前发布了「2022年商业市场展望 (CMO)」报告,预测在未来20年内,全球货机将增长80%,从2019年的2,010架飞机增加到2041年的3,610架。
根据英国知名海运咨询公司克拉克森 (Clarksons) 研究显示,7月14日全球集装箱船港口堵塞指数创下新高位,约有37.9%船舶运力被困在全球各大港口。
供应链信息平台Flexport在7月12日的货运市场更新指出,上海的新冠病例再次增加,但目前没有影响空运和货车运输。
疫情底下,各国政府实施多项限制措施,全球消费者都减少外出,开始尝试在电子商务平台上购物。疫情及电子商务的急速发展,无形中为越南企业带来跨国的销售机会。
美国交通杂誌 (AJOT) 日前公布了2021年全球百大集裝箱港口排名,上海港以超过4,700万TEU吞吐量,蝉联全球百大集裝箱港口的第一位。
国泰航空在7月15日公布了2022年6月份的客运、货运量数据。根据国泰航空的数据显示,6月份的货物运载量是104,559公吨, 比上月增长13.13%。
根据7月11日发布的「新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告 (2022) 」显示,新加坡以总分94.88位居榜首,今年已经是新加坡第九年成为全球第一大航运中心。
世界海运理事会 (WSC) 早前公布的2022年海上集装箱损失报告指出,集装箱船在航运期间丢失的集装箱数量一直在增加。