美国一家物流服务和金融服务供应商──Pitney Bowes 发布的数据表示,在2022年至2027年期间,全球包裹量的複合年均增长率(CAGR)很可能累计至8.5%。
美国物流公司OnTrac和DHL电子商务解决方案(DHL eCommerce Solution),近日宣布收取2022年旺季送货上门附加费。
波罗的海国际航运公会(BIMCO)表示,随着国际海事组织(IMO)2023新法规的实施,明年全球集装箱船需求预计将成长10%。
皇家邮政近日表示,邮政集团被推入其500年曆史上最不稳定的时期。罢工行动恐怕会严重打乱顾客的快递服务,有机会造成寄件失误或延误。
香港邮政日前 (29日) 宣布,寄往澳洲等地的所有平邮服务将会由9月1日起暂停,直至另行通知。另外,因受英国当地罢工影响,所有寄往英国的邮件派递服务也将会有所延误。
中国跨境电商平台──洋码头,它的创始人兼首席执行官曾碧波早前发布一封公开信,内容说明了洋码头为应对各种挑战所付出的各种努力,誓要在目前市场困境下保持电商平台的业务发展,尽最大努力拉洋码头走出低谷。
奥地利邮政日前公布2022年第二季度 (4月至6月) 的业绩,显示国内包裹量有下降的趋势,计划在未来几个月内提高包裹价格,以节省成本及赚取更多利润。
欧洲连续数周的高温天气,令多处地区面临严重干旱。欧洲重要航道 – 德国莱茵河的水位更持续下降,令航运业受到严重影响。
2022年8月15日,巴拿马运河迎来航运108周年。巴拿马运河管理局局长 Ricaurte Vasquez Morales 强调,巴拿马航道将为员工提供更多就业机会,以及带动全球经济与贸易发展。
海空运费率基准测试和分析平台Xeneta早前的市场分析指出,远东到美国的货运力发生转变,港口拥堵问题持续影响当地。美国东岸的吞吐量不断增加,而西岸主要枢纽的吞吐量却下降。